318川藏线自驾游安全吗

318318川藏线是许多小伙伴们心存向往之地,可是这儿的气侯自然环境和地理环境标准都变幻无常,通常随着着一定的风险性,因此自驾旅游的游人一定要随时随地收看天气预告,挑选优良的气温交通出行,一定要确保安全。


假如搞好了充裕提前准备去318川藏线玩或是较为可靠的,假如哪些攻略大全都不做,那么就很危险了。


318川藏线,以雄伟奇险的风光无限和繁杂变幻莫测的实时路况闻名世界。每一年,有许多游人以不一样的方式表述对西藏的热爱和朝圣或者自驾旅游,或者骑车,亦或是步行坐车。


可是,大家总是能不时看到川藏线自驾游时的道路交通事故。318川藏线到底死了多少人?不论是官方网或是民俗都暂时没有一个权威性的数据信息,光看见就令人震惊。


1.经过理塘至巴塘,下海子山中途,隐名弟兄,时速太快,立即冲下了悬崖峭壁。“3天時间我亲眼看到的车祸事故3起(车毁人亡的)。一个骑自行车的掉下去,小伙伴在旁边哭。重庆市的弟兄在去巴塘的隧道施工超出我冲破隧道施工,便是一个急转弯,立即下来。警员问了一下出事了的区域就也没有什么了。悬崖峭壁太高了!”


2.318川藏线4083里程碑式(离102K坍塌区3km处),19岁弟兄,贵阳人,S形转弯,速率过快,车车撞桥梁护栏,坠落雅鲁藏布江中,尸体找不到......司机“兰帝”的短消息:“拉萨市之行至缺憾和无可奈何、坚持不懈和舍弃、开心和痛楚、漂亮和风险中结束。我只想告全部的去西藏骑友,318川藏线不只是出现异常艰辛,也是出现异常风险!安全第一经常被疲倦后的麻木所取代,而更多的问题的问题就一个字:快!


3.青藏线倒淌河往青海省方位约5千米处,比较严重车祸事故,现场身亡3人。没带帽子!是骑车忌讳!


4.一名女司机嘟嘟嘟嘟在滇藏线,离去云南省德钦的道路上遭受坍塌,因实时路况繁杂,前胎轮胎爆胎造成摔车,右腹部被硬块碰撞,腹部内出血心搏骤停身亡!


5,19岁内江市男孩儿江海洋,在波密县通麦镇的骑车中途下落不明,三天寻找找到半拉衣服裤子 ,出事了地318高速公路川藏段4080KM 800M处,S形转弯,速率过快,车撞桥梁护栏,坠落雅鲁藏布江中,尸体找不到......


6.在行到新疆库尔勒市离轮南2km的油气田道路上,被同方向行车的车辆从后面撞倒,并拖行20米左右,两个人现场身亡,车辆驾驶员肇事逃逸。


7.2012年4月27日一骑友被山体滑坡砸下怒江悬崖峭壁,可是医治无效身亡。


8.新藏线康希瓦道班不幸遇难一骑友,年纪大概四十多岁,独立骑车,死亡原因未知。据本地驾驶员讲是恶劣气候条件下骑车导致的,详细信息未知。


9.成都市武警部队维修坍塌的318道路。五名司机,在其中有两位司机遭受坍塌不幸遇难,一名司机挑选翻山越岭結果掉下悬崖峭壁丧命,其他两个人下落不明。


10.在巴塘到芒康的道路,一辆小货车和一自行车友被山体滑坡冲入金沙江,还有一个15岁的司机被山体滑坡冲下去的石块砸到。


11.2013年3月24日中午五时上下,一司机在G318折多山落山第一个环形大转弯处骑车,因为落山侧有小轿车从死难者后才超过造成其单车侧滑而冲入正对面上坡起步轻载货车车下,现场丧命。


12.在波密出去50千米处,一个骑友在下坡路转弯处和货车相碰,送医院门诊医治无效丧命。


纵览这种交通事故新闻,我们可以发觉,除开自然力(如山体滑坡、坍塌)等不可控因素外,导致安全事故的关键有两个缘故:一是时速过快,产生道路交通事故时压根赶不及反映;二是安全防范意识不够,在没有掌握实时路况的情形下盲目行驶。


纵使318川藏线风景如画,是许多骑车发烧友挑战自己、证实自身的一条路线,但318川藏线因为各种要素,骑行川藏线艰苦而风险,真真正正骑完318川藏线的玩家也是寥寥无几。许多骑友在提前准备不充足的状况盲目上道,骑行川藏线总是能碰到这种不利条件。


1.高反。高原反应是许多骑友迫不得已应对的一道道儿,高反通常随着着头疼、疲惫、呼吸不畅等不良反应,令人无法抵御。


2.无法吃苦耐劳老想搭顺风车。往往没法走详细个318川藏线,是由于许多旅友不肯吃苦耐劳,一路日夜兼程。一直想方设法去蹭滴滴顺风车。可是我认为,并不是依靠自己走完的318川藏线,某种程度上也算得上急于求成吧。


3.滑坡、山体滑坡、坍塌等不可抗力因素。大家都知道,七月和八月是318川藏线的多雨季节,实时路况一直频出紧急情况,在多雨季节交通出行318川藏线,毫无疑问十分风险。


总而言之,出行318川藏线,三思而后行,充分准备重新出发,以上便是我能为你们梳理到现阶段真正的数据信息,


尽管如今的318路面相对完善,可是半途有比较多砂砾石滚下来,期待想要去318川藏线的各位朋友都一路平安,别开太快,别危险驾驶,景色虽美,安全第一。


(责编:熊伯涛)


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