重庆白居寺长江大桥预估在现在的8月底就能迈入全桥合龙啦，通车时间指日可待，真的是十分激励人心的一件事情。白居寺长江大桥的完工，未来也会给大伙儿城市交通提升许多的便捷。
【最新动态】升级至2021年8月11日
白居寺长江大桥斜钢缆已所有挂设结束，这意味着立交桥间距合龙更近了一步。立交桥预估在8月底迈入全桥合龙。
【最新动态】升级至2021年8月3日
重庆市白居寺长江大桥，主桥钢桁梁与巴南端的东引桥成功全线贯通。这意味着白居寺长江大桥东岸二手房进行边跨合龙。
基本建设进展：白居寺长江大桥钢桁梁搭建安裝进展已达97%，预估8月底立交桥将迈入全桥合龙!
【最新动态】升级至2021年6月19日
6月19日，伴随着白居寺长江大桥47号节位下路面B号桥面板的起重吊装进行，白居寺长江大桥中跨合龙口仅存7.5米，进到合龙最终最后的冲刺环节。
【最新动态：白居寺长江大桥预估8月合龙】升级至2021年5月7日
白居寺长江大桥85号节位钢桁梁进行安裝，立交桥钢桁梁在海峡两岸取得成功跨上輔助墩。这意味着立交桥进行初次构造管理体系变换，并完毕“翘翘板”情况，60米多上空的万吨级钢柱“稳了”。
目前为止，立交桥钢桁梁安裝进展达73%，钢桁梁路面长短达1020米，中跨合龙口还剩下150米，新项目正奋力推动工程施工，争取于2021年8月进行立交桥合龙。 白居寺长江大桥建筑项目 西起大渡口区李家阁立交桥，超越湘江后，东止乎重庆巴南区内环线快速通道日光岗立交桥，总长3.687千米
(一)立交桥详细介绍：
1、世界上最大跨距公轨双用钢桁梁斜拉桥，白居寺长江大桥主桥长1384米为主导跨660米的双子楼双索面公轨共创钢桁梁斜拉桥
2、双重8行车道：下一层预埋城市轨道18地铁线过江安全通道，立交桥钢桁梁选用梯形布局，顶层路面宽38米，为双重8行车道。下一层路面宽19.2米，为城市轨道18地铁线过江安全通道，主塔选用室内空间多斜面梨形钢筋混凝土，高236米，等同于84楼高高
立交桥主塔共分成55个节段由上、中、下三道承重梁和2个塔柱组成依照立交桥设计方案2个桥塔将耗费混泥土约6。万方检测等同于一个“北京水立方”的混泥土使用量将耗费不锈钢板材约2万吨级等同于2个重庆来福士紫水晶连廊的用含钢量。
立交桥钢桁梁由1488个构件和110万件高强螺栓栓接而成钢桁梁总重量约4.43万吨级超出“北京鸟巢”的用钢总产量白居寺长江大桥钢柱搭建选用双悬壁对称性组装，将最先进行边跨合龙，再开展跨径合龙。
3、水滴型外型智能化系统助推立交桥基本建设
立交桥桥塔外观设计为梨形中承重梁及下塔柱外倒圆角为空间扭曲面
(二)关键功效：
白居寺长江大桥预估2022年完工全线通车，立交桥将变成立即联接巴南龙洲湾规划区和湘江文化创意粤港澳的关键安全通道，能有效的改进附近地区群众交通出行标准，推动湘江海峡两岸是社会经济发展，并变成巴南新的跨江大桥之一。
（责编：赵美然）
